[2025서울모빌리티쇼] 친환경 전략 강화…현대차, ‘디 올 뉴 넥쏘’·‘더 뉴 아이오닉 6’ 첫 선

서울모빌리티쇼 참여 브랜드 중 최대 면적으로 참여

수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’, 7년 만에 완전 변경 모델 선보여

전용전기차 ‘더 뉴 아이오닉 6’·‘더 뉴 아이오닉 6 N Line’ 세계 최초 공개

(왼쪽부터)최홍석 현대외장디자인1팀 책임연구원, 정유석 국내사업본부장 부사장, 호세 무뇨스대표이사, 사이먼 로스비 현대디자인센터장 전무가 경기 고양시 킨텍스 제1전시관에서 열린 ‘2025 서울모빌리티쇼’ 현대자동차관 보도발표회에서 디 올 뉴 넥쏘, 더 뉴 아이오닉 6와 함께 기념촬영을 하고 있다. ⓒ현대자동차

현대자동차는 3일 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2025 서울모빌리티쇼’에서 프레스 컨퍼런스를 통해 신형 수소전기차(FCEV) ‘디 올 뉴 넥쏘’와 전용전기차 ‘더 뉴 아이오닉 6’를 세계 최초로 공개했다.

이와 함께 전기 콘셉트카 ‘인스터로이드’를 공개하고, 수소전기차와 전기차, 하이브리드차, 고성능 N 전기차로 이어지는 친환경 라인업을 선보인다.

현대차는 이번 서울모빌리티쇼 참여 브랜드 중 최대 면적인 2600㎡(약 787평)의 전시공간을 마련하고, 수소 비전과 전동화라는 두 가지 대주제 아래, 전시 및 체험 콘텐츠를 구성했다.

7년 만에 선보이는 완전 변경 모델 ‘디 올 뉴 넥쏘’ 세계 최초 공개

디 올 뉴 넥쏘. ⓒ현대자동차

현대차는 서울모빌리티쇼에서 새로운 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’를 세계 최초로 공개했다. 이날 공개된 디 올 뉴 넥쏘는 2018년 3월 출시 이후 7년 만에 선보이는 완전 변경 모델로 수소 비전의 실체를 입증하는 친환경 수소전기차 모델이다.

현대차는 지난해 10월 선보인 수소전기차 콘셉트카 ‘이니시움’을 기반으로 현대차의 새로운 디자인 언어인 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’을 반영해 소재의 물성을 있는 그대로 드러내는 새로운 접근법을 디 올 뉴 넥쏘를 통해 구체화했다.

현대차 국내사업본부 정유석 부사장이 3일 오전 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 2025서울모빌리티쇼에서 디 올 뉴 넥쏘를 소개하고 있다. ⓒ데일리안 정진주 기자

디 올 뉴 넥쏘는 스포츠 유틸리티차(SUV) 다운 강인한 이미지를 담아내면서도 수소전기차만의 독특한 디자인을 갖췄다. 전면 주간주행등(DRL)과 리어 콤비램프는 수소를 뜻하는 분자식(H2)이자, 수소(Hydrogen)와 인류(Humanity)의 축을 담은 현대차그룹의 수소 비즈니스 브랜드 ‘HTWO’ 심볼을 형상화한 ‘HTWO 램프’가 적용됐다.

또한, 현대차 최초로 외장 범퍼 및 클래딩에 적용된 폐차 재활용 플라스틱, 바이오 프로세스 가죽 등 친환경 소재를 내·외장재 곳곳에 사용했다.

디 올 뉴 넥쏘. ⓒ현대자동차

현대차는 디 올 뉴 넥쏘에 2개의 인버터를 장착한 2-스테이지 모터 시스템을 적용해 효율을 90%까지 끌어올렸으며, 이를 기반으로 최고 모터 출력 150kW를 달성했다. 이는 기존 모델 대비 시스템 효율은 1.3%p, 모터 출력은 25% 향상된 수치로, 일상 주행 시에는 하나의 인버터가, 고속 주행 시에는 2개의 인버터가 모두 작동한다.

현대차는 ‘디 올 뉴 넥쏘’가 정지 상태에서 시속 100km까지 7.8초 만에 도달하며, 5분 내외의 충전으로 700km 이상 주행이 가능할 것으로 예상된다고 설명했다.

디 올 뉴 넥쏘 내장. ⓒ현대자동차

현대차는 디 올 뉴 넥쏘에 전국 212개에 달하는 수소 충전 인프라의 실시간 정보를 담은 ‘루트 플래너’를 적용해 충전 스트레스 없는 최적의 이동 경로를 제공하며, ▲수소충전소 실시간 정보 ▲수소 에너지 흐름도 ▲주행환경 맞춤 주행가능거리 ▲V2L 사용정보 등 수소 에너지 관련 정보들을 확인할 수 있는 수소전기차 특화 정보 표시기능을 구현했다.

현대차는 디 올 뉴 넥쏘 세계 최초 공개를 맞아 3일부터 14일까지 차량 정보와 판매 일정, 전시 및 시승 관련 정보를 안내하는 ‘사전 알림 서비스’를 시작하며, 신청 고객에게는 관련 정보와 함께 추후 계약 시 계약금 10만원 할인 혜택도 제공한다.

더 뉴 아이오닉 6 & 더 뉴 아이오닉 6 N Line 디자인 세계 최초 공개

(왼쪽부터 반시계방향으로) 더 뉴 아이오닉 6, 더 뉴 아이오닉 6 N Line, 아이오닉 6 N. ⓒ현대자동차

이날 현대차는 더 뉴 아이오닉 6와 더 뉴 아이오닉 6 N Line의 디자인도 세계 최초로 공개했다.

더 뉴 아이오닉 6는 ‘2022년 9월 출시한 아이오닉 6의 부분변경 모델로, 현대차의 전동화 시대 새로운 디자인 유형인 ‘일렉트리파이드 스트림라이너(Electricfied Streamliner)’ 콘셉트를 계승하면서도 보다 매력적인 곡선미와 아름다운 비례감으로 날렵한 이미지가 극대화된 실루엣을 갖추고 새롭게 탄생했다.

아이오닉 6는 ‘정제된 순수한 흐름’이라는 진화된 콘셉트에 기반해 차체 흐름을 더욱 정교하고 자연스럽게 연결하는데 집중했다.

더 뉴 아이오닉 6. ⓒ현대자동차

함께 공개한 더 뉴 아이오닉 6 N Line은 2022년 공개된 롤링랩, ‘RN22e’의 디자인 DNA를 계승해 스포티한 감각을 더했다.

날개를 연상시키는 가니시가 적용된 범퍼 디자인은 더 뉴 아이오닉 6 N Line의 인상을 한껏 스포티하고 공격적으로 변모시켜주고, 하나의 선을 입혀 강조된 사이드 실은 하체를 감싸며 시각적으로 자세를 한껏 낮춰준다. 내장 디자인은 ‘나만의 안식처’ 콘셉트를 유지하며 보다 편안하고 직관적인 사용자 경험에 주안점을 두고 개선했다.

더 뉴 아이오닉 6 N Line. ⓒ현대자동차

또한 현대차는 서울모빌리티쇼 발표 세션을 통해 ‘아이오닉 6 N’의 티저를 깜짝 공개하며 진정한 고성능 세단 전기차의 탄생을 암시했고, 지난 1일 선보인 인스터로이드의 실물을 최초로 공개했다.

인스터로이드는 현대차 유럽디자인센터가 제작한 콘셉트카이자, 현대차의 전동화 전환을 이끄는 소형 SUeV, ‘인스터(국내명 캐스퍼 일렉트릭)’를 기반으로 게임에서 영감을 받은 독특한 디자인에 다채로운 재미요소를 반영한 프로젝트 모델이다.

수소는 쉽게, 전기차는 재미있게

현대차관은 순수한 물의 흐름을 시각화한 ‘워터 드롭(Water Drop)’ 전시물과 순수한 공기의 흐름을 시각화한 ‘에어 플로우(Air Flow)’ 전시물이 양 축으로 자리해 물과 에너지, 대자연의 시스템으로 이어지는 생태계의 지속가능성과 무한한 생명력을 연상시킨다.

현대차관은 ▲수소의 유일한 부산물인 ‘물’을 모티브로 마련된 ’H2 존’ ▲전기차의 구매부터 서비스, 충전, 매각까지 총체적인 전동화 경험을 전달할 ’EV 존’ ▲현대 친환경차 풀라인업의 완성을 알리는 ‘라인업 존’ ▲N, 캐스퍼, 현대컬렉션 등 현대자동차의 다양한 커스터마이징 상품을 총망라한 ‘현대 스토어’ 등 총 4가지의 테마로 전시관을 구성했다. 이와 함께 이날 최초로 공개한 디 올 뉴 넥쏘와 더 뉴 아이오닉 6를 포함해 총 10종 18대의 차량을 전시한다.

호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 발표를 통해 “당사의 DNA를 바탕으로 미래 모빌리티 혁신을 이어갈 것”이라며 “완성도 높은 품질과 고객 중심의 상품 라인업으로 전동화 시대를 선도해 나가겠다”라고 말했다.