경기 북부 철도시대 개막…7호선 '옥정~포천선' 26일 첫삽

2030년 개통 목표, 의정부·양주 이어 포천까지 연결

국토교통부 대도시권광역교통위원회는 26일 경기도 양주시 옥정호수공원 일원에서 '옥정~포천 광역철도 건설공사' 기공식을 개최하고, 본격적인 착공에 들어간다.ⓒ국토부

국토교통부 대도시권광역교통위원회는 26일 경기도 양주시 옥정호수공원 일원에서 '옥정~포천 광역철도 건설공사' 기공식을 개최하고, 본격적인 착공에 들어간다.

이번 행사에는 강희업 대광위원장을 비롯해 정성호 국회의원, 김기범 경기도 국장, 강수현 양주시장, 백영현 포천시장과 지역 주민 등 500여명이 참석할 예정이다.

'옥정~포천선'은 서울지하철 7호선을 연장하는 '도봉산~포천선'의 2단계(양주시 고읍~포천시 군내면) 구간이다.

총사업비 1조5067억원을 투입해 본선 16.9km, 정거장 4개소, 차량기지 1개소를 설치하는 사업이다. 개통 목표는 2030년이다.

이 노선이 개통되면 포천·양주에서 의정부, 서울 도봉산역으로 이동할 경우, 기존 버스로 62분 소요됐으나, 38분대로 단축돼 출퇴근 시간을 비롯한 통행 편의가 크게 향상된다.

이를 통해 경기 북부지역의 만성적인 교통난 해소와 지역상생 발전에 크게 기여할 것으로 기대된다.

사업시행자인 경기도는 이번 기공식을 기점으로 올해 상반기까지 3개 구간 모두 착공할 계획이다.

강희업 대광위원장은 "수도권 중에서도 상대적으로 불편했던 경기 북부지역의 교통이 획기적으로 개선되는 계기가 될 것"이라며 "대광위는 2030년 개통을 차질 없이 추진하기 위해 국비 확보 등을 적극 지원하는 한편, 이를 보완하기 위한 광역환승센터, 광역·혼잡도로 시설 확충 및 K-패스 확대 등을 통해 광역교통 개선을 위한 노력을 지속할 것"이라고 말헀다.