안상열 재정관리관, 신안산선 복선전철 현장 방문

“‘민간투자법 개정안’ 국회 통과 목표”

신안산선 복선전철 노선도. ⓒ기획재정부

수도권 서남부지역 주민들의 대중교통 여건을 위한 신안산선 복선전철 민간투자사업이 탄력을 받게 됐다.

정부가 민자사업(BTO) 지분투자시 발생하는 위험가중치를 하향 조정한 데 이어 민간투자법 개정안 국회 통과를 목표로 지원을 약속하면서다.

안상열 기획재정부 재정관리관은 6일 영등포역 인근 신안산선 복선전철 민간투자사업 공사현장을 방문했다.

신안산선 복선전철은 지하 40m 이하 대심도에 건설해 최대 110km/h로 운행하는 광역철도 사업이다. 개통 시 소요시간은 안산에서 여의도까지 100분에서 최대 25분까지 줄어든다.

이날 안 재정관리관은 동절기 공사 위험 요인에 대한 안전 점검을 강조했다. 또 상반기 역대 최대인 2조 8000억원 민자사업 조기집행 달성을 위해 집행 관리에 만전을 기해줄 것을 당부했다.

안 재정관리관은 “민자사업의 원활한 자금조달을 위해 금융규제 합리화 및 관련 제도 개선 등을 적극 추진해 나갈 계획”이라고 말했다.

이어 “작년 10월에 발표한 민간투자 활성화 방안 후속 조치로 은행이 수익형 BTO에 지분투자 시 적용하는 위험가중치를 하향 조정해 은행의 수익형 민간투자사업에 대한 투자 여력을 확대했다”며 “공모 인프라펀드 활성화 등을 위한 민간투자법 개정안이 상반기 중 국회에서 통과될 수 있도록 적극적으로 지원할 예정”이라고 덧붙였다.